Ретро автомобили Северного Кипра.

Подъехав однажды к парковке нашего отеля на Северном Кипре я был немало удивлен - проезд на мое паркоместо был закрыт, а вся территория была под завязку забита непонятно откуда взявшимися ретро автомобилями. Оказалось, что в этот день в отеле проходил слет владельцев таких авто, а туристов вежливо попросили временно парковаться вне территории гостиницы. Еще раньше я замечал, что на местных дорогах довольно много раритетных автомобилей, а теперь нам абсолютно случайно представилась возможность познакомиться с некоторыми из них немного ближе. Все автомобили пригнали сюда лично владельцы. Большинство из них приехали семьями, чтобы отдохнуть на море и пообщаться с единомышленниками. Вот Jaguar XJ-S из 70-х годов прошлого века. Как я узнал позднее, быть владельцем классики на Кипре очень желанно не только из-за престижа и статуса, но и с точки зрения хорошего вложения средств. В стране это целая индустрия и слеты, подобные этому, проходят регулярно по всему острову. Volkswagen Karmann Ghia 1971 года - один из самых популярных авто среднего класса в свое время. Ретро-автомобиль считается таковым, если ему более 40 лет. Однако сюда могут попадать и более поздние авто, если они были выпущены в ограниченном количестве - до 10 000 экземпляров. Владеть такими - вот главная цель любого коллекционера. Opel Kapitan 1955 года. Ничего не напоминает? Если посмотреть на него сбоку, то становится понятно, откуда черпали вдохновение советские инженеры, создавая ГАЗ-21 "Волга" в 1956-м. Почти копия. Схожими оказались даже шрифт и место написания модели авто. Еще один великолепный экспонат - Jaguar XJ Sovereign 1987 года. Такое имя Ягуар присваивал только самым роскошным представителям серии XJ. Британский след на Кипре виден во многом, и в том числе - среди ретро автомобилей. Mini здесь очень популярны, особенно знаменитые раллийные чемпионы 70-х. Morris Minor 1000 50-х годов выпуска - представитель славной британской марки, ныне покойной. Это первый британский автомобиль, перешагнувший рубеж в 1 млн. проданных машин. Как по мне, это один из двух самых уродливых экспонатов. Первое место с большим отрывом занял Volkswagen Beetle (Жук) 1959 года. Машина некрасива до неприличия, но от этого не менее легендарная. Еще одна британская классика - MG Midget 60-х годов, хит среди британских спорткаров своего времени. А вот его конкурент из той же эпохи - Triumph Herald. Тоже британец. Немцы дизайном явно не блистали и в 60-х - Audi 60 1969 года… и в 70-х - BMW 2002. На закуску - еще один Jaguar XJ Sovereign. К нашей гостинице приехали лишь немногие из ретро автомобилей Кипра. У сообщества автолюбителей острова есть сайт, где размещаются анонсы всех сходок, а также даты проведения ралли среди классических автомобилей. Я бы туда с удовольствием сходил.